壓縮空氣從空壓機壓縮后，需要經(jīng)過儲氣罐和壓縮空氣輸送管道輸送至使用位置；如果壓縮空氣在管道的傳輸過程中產(chǎn)生泄露等現(xiàn)象，會造成壓縮空氣壓力不達標，需要加大空壓機的壓縮空律，使空壓機能耗增加，造成大量的能源浪費，下面，為您分享：壓縮空氣管道系統(tǒng)泄露會帶來什么影響，以及如何改進：    

老舊的管網(wǎng)中，泄露量通常占供氣量的10%~30%,而管理不善的工廠甚至可能高達50%。不可低估泄漏損失，以1mm直徑的管道腐蝕小孔為例，在0.7MPa工作壓力下，一年浪費的電費約為4000元。

怎樣判斷壓縮空氣管道系統(tǒng)有泄露？
1、可以聽
當你走查過你的系統(tǒng)時候，大量的漏氣會被聽到。花點時間并且經(jīng)常走查你的系統(tǒng)，以確保大量的泄漏不會花費你的錢。
2、壓力數(shù)據(jù)分析
您的系統(tǒng)壓力下降了嗎？ 您的壓縮機是否更加努力地提供與之前所提供的相同的壓力和氣流？那可能是泄漏。再次，這可能是多個較小泄漏的組合在一起，它們可以疊加。
3、您的管道系統(tǒng)至少5年以上

五年以上管道系統(tǒng)的如果沒有定期保養(yǎng)，大概率會有管道泄露，如果您的管道舊了，請考慮升級到新的易于安裝的超級鋁合金管道系統(tǒng)。 

合理規(guī)劃壓縮空氣管道系統(tǒng)方式壓力泄漏：
1、輸送管路系統(tǒng)的合理設計
壓縮空氣輸送管路系統(tǒng)的合理設計可以大大降低輸送管線的阻力損失?？諝鈮嚎s機為了達到后續(xù)工藝用氣的需求，往往將空氣壓縮機出口壓力提高0.1-0.2MPa，而空氣壓縮機排氣壓力每增加0.1MPa，其能耗將增加3%-10%。因此，降低壓縮空氣輸送管線的阻力損失很關鍵。
壓縮空氣管道系統(tǒng)的主要節(jié)能措施：
一是根據(jù)輸送管線內(nèi)經(jīng)驗值選擇合理，經(jīng)濟的管道口徑，避免大口徑浪費，從理論上講小口徑造成管道阻力大，能量損失大，
二是空氣壓縮機與用氣區(qū)域管道阻力大，降低管網(wǎng)壓降；
三是減少管線彎頭數(shù)量，采用低壓降的閥門，用氣管路是用環(huán)形設計等都可以降低管網(wǎng)壓降，減少能量損失。
2、輸送管路及彎頭的優(yōu)化
工廠中壓縮空氣在用氣設備的漏電、閥門、接頭、法蘭，螺紋連接等處的泄漏量通常占供氣量的10%-30%，泄露量直接造成能量損失，故輸送管線的堵漏的主要措施：
一是盡可能減少相關焊接數(shù)量、閥門數(shù)量、法蘭、螺紋連接數(shù)量，減少易泄露點的數(shù)量；
二是采用專業(yè)監(jiān)測設備，技術對壓縮氣體輸送管線、設備進行泄露點監(jiān)測，預防壓縮空氣輸送系統(tǒng)的跑、冒、漏。
常見的管件系列
3、局部增壓技術
在整個用氣系統(tǒng)中，經(jīng)常存在少數(shù)設備需要高壓供氣，常見的做法是提高空氣壓縮機供氣壓力，這樣會造成空氣壓縮機組的負荷增加，能耗增大，同時，提高整個管網(wǎng)壓力，會使管路的泄露量增加。為了解決局部需要高壓力壓縮空氣的需要，可以采用局部增壓的方式。
超級鋁合金全性能壓縮機管道

超級鋁合金為用戶提供一站式壓縮空氣節(jié)能解決方案，超級鋁合金在為用戶提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)能空壓機、儲氣罐、過濾器、冷干機、吸干機、管材輸送設備，無論用戶是新增空壓機房，還是舊的空壓機更換改造，超級鋁合金都為您從舊機型能耗測試、空壓機房選址、管路布置、機型配置、后處理設備組合等，由專業(yè)壓縮機設備商量身定制空氣動力方案，并由專業(yè)的安裝售后團隊安裝、調(diào)試。

超級鋁合金全性能壓縮機管道具有以下特點：
壓降低
得益于鋁合金超級管道材料的特性及優(yōu)良的工藝,光滑的內(nèi)壁,摩擦系數(shù)小,降低了空氣流動阻力,使管網(wǎng)系統(tǒng)的壓降減到最低。
耐腐蝕
鋁合金超級管道具有優(yōu)良的抗腐蝕能力,為壓縮空氣管道系統(tǒng)和用氣設備提供品質(zhì)始終如一的優(yōu)良空氣。
輕量化
重量輕,但結(jié)實耐用,安裝的便捷性大大降低了勞動強度及施工成本。
易識別
出廠前,超級鋁合金管道進行了外表面的噴涂處理，主要有藍色、黃色、灰色，符合全球大部分國家的工業(yè)壓縮空顏色標準。