生產(chǎn)車間壓縮空氣管道分總管、干管和支立管。生產(chǎn)車間壓縮空氣管道安裝可采用架空敷設、地溝敷設、埋地敷設或架空、埋地相結合的敷設方式。為便于管理與維修，應以沿墻或柱子架空敷設為主，架空敷設高度以不妨礙交通為原則，但一般不小于2.5m，并盡量減少對采光的影響。

生產(chǎn)車間壓縮空氣管道安裝要求：

1、 管道走向應符合設計技術文件要求，水平管道平直度允許偏差為2/1000，且不大于  30mm；立管垂直 度允許偏差為3/1000，且不大于  20mm ；按設計技術 文件規(guī)定的坐標位置和標高尺寸安裝管道，坐標位置允許偏差為15mm，標高允許偏差為±  15mm 。 

2、 管子外壁與相鄰管道、管件邊緣的距離不應小于10mm,同排管道上的法蘭或活接頭應相互錯開不小于  100mm：穿墻管道應加套管，其接頭位置與墻面的距 離宜大于800mm。   

3、 壓縮空氣碳素鋼管道的坡度應符合技術文件規(guī)定，無規(guī)定時， 傾斜坡度就為 12.5/1000~25/1000 。 

4、 法蘭連接應管與管道同心， 連接螺栓應自由穿入，兩法蘭對接面應平行，平行度允許偏差應不大于法蘭   直徑的1.5/1000。 

5、 管支架和管卡安裝應符合下列規(guī)定：

①支架安裝位置正確，固定牢固，管子與管卡接觸 緊密，管道支架和管卡處不應有管子的焊縫。

②管支架間距直管部分應符合規(guī)定，彎曲部分應在起彎點附近增設支架。

③管支架之間不應直接接觸。 

6、 軟管安裝應符合下列規(guī)定：

①外徑大于30mm 的軟管， 最小彎曲半徑不小于管  外徑的 7 倍。

②軟管不得有扭曲變形。

③軟管與軟管之間、軟管同其它物體之間不得摩 擦。軟管距熱源近時，必須有隔熱措施。 

7、 管道涂漆厚度、遍數(shù)應符合設計技術要求。涂層應均勻，著色一致，無漏涂、流淌、氣泡等缺陷。 管道吹掃   壓縮空氣碳素鋼管道必須按工藝進行敲打、吹掃。吹 掃后管道內(nèi)壁應符合設計技術文件規(guī)定，未規(guī)定時應 無鐵銹、氧化鐵皮及其它異物。

8、壓縮空氣管道一般選用低壓流體輸送用焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅鋼管和無縫鋼管，也可以根據(jù)設計要求選用。管道直徑不大于50mm，也可采用螺紋的方式進行連接，以白漆麻絲或生料帶作填料；管道直徑50mm以上，建議采用焊接方式連接。

9、從總管或干管上引出支管時，必須從總管或干管的頂部引出，接至離地面1．2～1．5m處，并裝一個分氣筒，分氣筒上裝有軟管接頭。

10、管道應按氣流方向設置不小于0．002的坡度，干管的終點應設置集水器。

11、管路彎頭應盡量采用煨彎，它的彎曲半徑一般為4D，不應小于3D。

12、壓縮空氣管道安裝完畢后，應進行強度和嚴密性試驗，試驗介質一般為水。當工作壓力P＜0．5MPa時，試驗壓力Ps＝1．5P，但Ps ≮0．2MPa； 當工作壓力P≥0．5MPa時，試驗壓力Ps＝1．25P,但Ps≮ P＋0．3MPa。管路在試驗壓力下保持20分鐘作外觀檢查，然后降至工作壓力進行嚴密性實驗，無滲漏即為合格。

13、強度及嚴密性實驗合格后進行氣密性試驗，試驗介質為壓縮空氣或無油壓縮空氣。氣密性試驗壓力為1．05P。實驗時壓力應緩慢上升，達到下述壓力時進行外觀檢查：Ps小于0．2MPa、Ps大于或等于0．2MPa～0．3Ps、0．6Ps。當無異常情況時，方可繼續(xù)升高壓力。達到試驗壓力后穩(wěn)壓24小時，記錄試驗開始與終了時的壓力與溫度，計算其每小時滲漏率。滲漏率標準為ΔP不大于 1%/h，在此標準內(nèi)即認為管路氣密性試驗合格。

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